低碳运输下大宗货流“公转铁”对策研究

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摘 要：数据显示，与公路运输相比，铁路运输的能耗和碳排放量都低于公路运输。文章重点针对我国公路和铁路的运输现状及能源消耗对比分析，发现在大宗货流的运输中铁路运输无论是能耗还是碳排放方面都较公路有明显优势。针对“公转铁”存在的问题进行分析并提出了相应的对策，为我国现有的运输结构的调整提供了决策依据。

关键词：大宗货流;“公转铁”;节能减排

中图分类号：F530.51 文献标识码：A 文章编号：1005-6432（2022）03-0151-02

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.03.151

2018年4月，中央财经委员会第一次会议明确提出四个结构调整与四增四减，包括运输结构调整、减少公路运输量、增加铁路运输量;2018年10月9日，国务院办公厅发布了《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的通知，该行动计划指出，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系。（剩余3246字）