基坑降水开挖对既有盾构隧道影响的数值模拟研究

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摘要 为研究在地下水作用下基坑降水开挖对邻近既有建筑结构的影响,基于FLAC3D有限差分数值模拟软件,对武汉市二环线接线隧道与地铁8号线斜交段基坑降水开挖工程进行了模拟计算。计算结果表明:基坑降水开挖施工会对近距离既有隧道产生一定的影响,在合理的围护结构下,基坑降水开挖施工完成后,盾构隧道管片产生的最大位移约为4.5mm,在地铁保护控制标准范围之内。(剩余3981字)

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