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科学导报讯 5月8日,世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道,世界首套“三元混合气”盾构带压作业装备正式投用。这套可科学配比氦气、氮气、氧气三种混合气体的新型国产装备由中铁十一局自主研发,用于“定海号”盾构机刀具检查更换作业,助力超级工程突破超高压禁区。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,横跨浙江宁波与舟山之间的金塘水道,全长16.18公里,盾构段长11.21公里,为世界最长海底高铁隧道。(剩余663字)
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世界首套“三元混合气”盾构带压作业装备投用
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