论超宽异形深基坑在特殊环境下施工风险分析及控制措施
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虽然地铁能够为人们的生活带来极大便利，但其施工过程本身十分复杂且充满不确定性。地铁车站通常选址于繁华区域或老旧城区等环境复杂的地段,深基坑施工过程中存在一定的风险。本文以太原地铁1号线西山矿务局站为例，对其中存在的风险进行分析，并制定相应的应对与控制措施。
文章编号：2095-4085(2026)02-0228-03
1工程概况
1. 1 工程设计概况
西山矿务局站为太原市城市轨道交通1号线起点站，车站采用地下2层（局部1层）岛式车站，站台宽度 12m 。（剩余4115字）