铁路特大桥主墩深基坑施工技术研究
——以颍河特大桥687#、688#墩为例
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近年来，随着我国铁路建设的持续推进，跨越江河、湖泊的特大桥工程数量不断增加。跨河桥梁主墩基础多布置于河道或近岸区域，受地层条件、水文环境及通航要求等因素影响，常需进行深基坑开挖施工。此类基坑开挖深度大、地下水位高、围护结构受力复杂，施工过程中一旦控制不当，极易引发围堰变形、渗漏甚至失稳等安全风险[1]
目前，深基坑支护形式包括地下连续墙、排桩支护及钢板桩、锁扣钢管桩围堰等[2]。（剩余4169字）