复杂围岩条件下小净距隧道施工与支护时机优化研究

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随着我国公路交通网络向山区纵深延伸,小净距隧道凭借其适应复杂地形、节约土地资源的显著优势,在山区公路建设中被广泛应用。但在复杂围岩条件下,小净距隧道中夹岩柱受力状态极为复杂,受双洞开挖扰动易出现应力集中、位移超标、失稳破坏等病害,若支护时机与参数设置不合理,将进一步加剧工程风险。洪雅至峨眉山公路新建工程(柳江至终点段)隧道群穿越复杂地质区域,围岩以软弱破碎砂岩、泥岩为主,部分区段存在富水现象。(剩余5050字)

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