RCEP背景下广西市域物流业与金融业的协调发展研究

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本文基于2010－2023年广西壮族自治区14市面板数据，采用熵权法与耦合协调模型分析物流业与金融业协同特征及区域差异。研究发现：2010一2023年，广西各市“两业”的协调水平呈现阶梯式上升，多数城市实现了由“严重失调”向“优质协调”的跨越。区域协调格局显著差异，北部湾经济区依托“港产融”联动领先，珠江-西江经济带呈现“工业引领、港口追赶、内陆滞后”格局，桂西资源富集区协调水平较低且波动明显。（剩余4910字）

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