基于 SPD5.3 的船体结构焊接物量统计精度验证与可行性分析
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1 引言
传统的焊接物量统计主要以经验为主，可以分为重量区域系数折算、吨位估算、图纸手工测量三种方法。重量区域系数折算法是船厂常用统计方式，根据总布置图、分段划分图等总体图纸将船体划分为机舱、货舱双层底、舷侧、艏楼、首部等不同区域，结合各区域的复杂程度设定不同的经验系数，将分段钢材重量乘以特定系数得出此分段焊缝长度和焊材，此方法操作较为便捷，可满足生产前期人力与物资的初步安排，
但未考虑板厚、坡口形式等实际参数，且经验系数并不一定适配新船型，统计结果存在一定的误差。（剩余4214字）