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1 引言
随着船舶综合电力化的发展,发电机组并联运行已成为现代船舶电力系统的主要模式。这种结构能根据负载变化灵活调度电源,从而提高能源利用率并保障供电可靠性。然而,多台发电机并联运行时的短路电流问题日益突出,其峰值电流远高于单机运行状态,极易造成母线设备及保护装置承受过载冲击,影响系统安全。短路电流的产生与发电机数量、内阻抗参数及励磁响应速度密切相关,准确计算与有效抑制短路电流对于系统保护设计具有重要意义。(剩余6009字)
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多台发电机并联运行条件下船舶短路电流计算与抑制措施研究
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