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随着城市地下空间开发的深入,盾构施工在穿越既有铁路等复杂环境时面临严峻挑战。平盐铁路作为连接盐田港与区域铁路网的重要线路,其运营安全对区域物流至关重要。深圳市城市轨道交通8号线二期工程北盐区间盾构需近距离侧穿平盐铁路桥3#墩基础,最小水平净距仅 0.207m 地质条件涵盖全风化至微风化岩,施工风险高。(剩余5493字)
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盾构下穿既有铁路施工技术研究
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