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我国地形地貌复杂多样,城际交通、高速公路、矿山工程中也多遇到需要穿越的山体,因此山岭隧道、地下隧道等隧道工程日益增多。根据已有的隧道工程研究分析,大量的隧道工程需要穿越基岩体,然而天然岩体中完全均质的极为罕见,受矿物成分、形成环境、风化程度以及构造作用的影响,隧道工程围岩力学性质具有空间变异性普遍存在。(剩余4259字)
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隧道围岩随机场理论参数空间变异性研究的工程意义对比和展望
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