基于Shapley值赋权的深基坑工程施工风险灰色评价研究

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城市空间的有限性与社会环境的无限发展构成永恒矛盾，这种矛盾促使人类不断地进行城市空间建设。随着深基坑工程的大量兴建。大量不确定性因素使得深基坑工程施工风险激增，因此针对深基坑施工工程的风险评价已成为当前重要研究领域。

近年来，国内外工程施工领域专家学者围绕深基坑施工风险管理开展了一系列研究。Huyun-HoChoi、ClarkG.T最早将风险管理的理论方法引人到地下建设工程领域，对地下工程的施工风险问题进行了系统论述[1-2]；钱七虎等综合分析地下工程的风险管理现状，统计了安全事故特点，并试图为深基坑工程风险管理提供研究框架[3]；吕晓峰[4等运用WBS-RBS法系统识别了地铁深基坑风险源；吴浪等[以人员组织、材料资源、技术及环境建构了一级风险维度；黄震、吴波及高聪聪针对常规基坑、富水软土、综合管廊不同工程背景分别构建了专项的指标体系[6-8]，为风险管理提供了基础性的分类依据。（剩余4339字）