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中图分类号:U463 文献标志码:A DOI:10.19620/j.cnki.1000-3703.20250557
1前言
随着车辆主动安全技术的发展,车辆自动紧急制动(AutonomousEmergencyBraking,AEB)系统装配率明显提高,并且在未来有、无AEB的车辆混行的交通状态将持续较长时间,导致车辆在制动状态下再被追尾的事故发生概率大为增加。(剩余8173字)
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AEB制动下BioRID-I假人生物仿真度研究
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