西安交通大学学报

2026年04期

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以“出精品、创名牌、办一流学报，争时效、促交流、举科技人才”为目标，突出机电特色，以机械、动力、工程热物理、电气、电子信... 展开

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学术

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面向新型电力系统的电力开关装备技术及应用 摘要：电力开关装备是实现电力能源调度、运行模式转换、各类故障切除的核心装备，是电力系统的安全卫士，一旦开断失败，将导致系统瘫痪甚至大面积设备损毁。电力系统的每次技术变革，电力开关装备都是一大瓶颈。西安交通大学荣命哲创新团队以电力开关装备科技...
大容量发电机断路器研究进展及展望 摘要：发电机断路器(GCB)作为百万kW级发电机组的关键保护设备，对于保障电力系统安全具有重要意义，但其开断技术仍面临短路电流巨大、直流分量衰减缓慢的严峻挑战。针对大容量GCB,系统地综述了其研究进展。首先，梳理了GCB的技术演进路径。压缩...
低压电器数智化设计关键技术研究及应用进展 摘要：低压电器是构建新型电力系统的重要组成部分，随着新能源发电、直流工厂、数据中心等领域的快速发展，对其性能提出了更高要求。从数字化设计、先进测试技术、故障智能感知、直流断路器新产品研发等层面出发，综述了正泰集团-西安交通大学联合创新中心在...
大型电力变压器非电量保护研究进展与展望 摘要：电力变压器是电网中承担电能传输与电压调节任务的核心装置，其油箱内部电弧故障易引发燃爆甚至火灾事故，从而造成恶劣的影响甚至人员伤亡。业界工作者根据变压器内部电弧故障引发的非电参量特性的保护原理，开发了相应的保护装置。该类装置与电气量保护...
采用二维纳米材料构筑的燃料电池膜电极离子传输通路研究进展 摘要：燃料电池作为关键能源装置，在未来能源体系中具有重要地位。膜电极(MEA)作为核心反应场所，其内部高效的质子（ H+ )或氢氧根离子（ OH- )选择性传输至关重要。传统MEA主要依赖离子传导性聚合物实现离子传输，但普遍存在工作温区受限...
面向电氢耦合能源系统的可逆固体氧化物电池研究进展 摘要：可逆固体氧化物电池(RSOC)是一种能够灵活、高效地实现电能与燃料气化学能双向转换的关键技术，在可再生能源整合和能源存储领域具有巨大潜力，被视为构建电氢耦合能源系统的关键。西安交通大学电工材料电气绝缘全国重点实验室研究团队长期聚焦于R...
中国西北环境下的塔式太阳能发电站聚光集热性能提升研究进展 摘要：塔式光热发电是推动我国能源结构清洁转型的重要技术之一，尤其在太阳能资源富集的西北地区具备大规模应用的潜力。然而，该地区特有的频繁云遮、强风及沙尘等复杂气象条件，制约了光热电站聚光集热过程的效率与运行稳定性。聚焦西北特殊环境下塔式光热电...
氢赋能零碳能源系统设计与优化研究进展 摘要：氢电互补是实现我国“双碳”目标的必然之路，然而氢能引入综合能源系统后,氢、电、冷、热、可再生等多种能源耦合使得零碳能源系统结构设计、运行优化以及控制的复杂性大幅增加。西安交通大学管晓宏教授团队在国家“双碳”目标指引下，在零碳能源系统结...
液气复合压缩储能：一种高效低成本压缩空气储能新技术 摘要：压缩空气储能技术是减少弃风弃光，实现电能大容量与规模化存储的关键支撑技术。然而，受限于系统热管理效率低、热压协同失配等本征性短板，致使系统整体运行效能与经济效益受到显著影响。为此，西安交通大学先进储能团队通过融合抽水蓄能的高效能量转换...
高压/超高压压缩机关键技术研究与应用进展 摘要：高压/超高压压缩机是氢能、热等静压、超高速风洞等诸多领域的核心动力装备。针对超高压气体增压面临的安全性、可靠性及高效性挑战，西安交通大学彭学院团队从超高压增压热力过程基础理论到产品研发关键技术进行了全链条的研究。通过含气液压油可压缩性...
硼中子俘获癌症治疗技术研究与应用进展 摘要：硼中子俘获治疗(BNCT)作为一种二元靶向放疗技术，以“高选择性、高效杀伤、低正常组织损伤”的特点受到广泛关注。随着紧凑型加速器中子源技术的成熟发展，BNCT正逐步摆脱对核反应堆的依赖，向临床实用化、装置小型化方向快速迈进，同时也对系...
接触品质：采用界面工程实现材料超常力学性能新方法 摘要：材料中广泛存在着不同类型的微观界面，界面的相对滑动伴随着晶格匹配、局域钉扎等诸多方面的演化，将诱发丰富的界面动态效应，对材料的力学行为产生重要影响。如何调控界面的动态演化行为以大幅度提升材料的力学性能，一直是领域内研究的难点和热点。西...
大型回转薄壁件对轮旋压成形工艺装备技术及应用进展 摘要：针对火箭发动机壳体、封头和民用高端装备中大型回转薄壁件制造面临的芯模成本高、拼焊强度低及成形效率低等瓶颈问题，提出了一种对轮主动旋压成形新工艺。该工艺首创旋轮与主轴双伺服协同驱动机制，通过内、外旋轮主动旋转替代传统芯模，基于塑性变形力...

多场耦合下汽轮机主汽阀动态响应与间隙特性研究 摘要：针对大功率汽轮机主汽阀在频繁调峰运行中因热力耦合作用易发生变形卡涩，进而影响机组安全性的问题，综合考虑温度梯度与蒸汽流动压力对阀门变形的影响，建立了基于多重参考系与三维有限元的流-热-固耦合模型。采用接触算法处理阀壳与阀杆间隙的接触问...
光热汽轮机转子热结构耦合应力预测及优化 摘要：针对太阳能光热汽轮机中低压转子在冷态启动过程中的应力集中问题，通过有限元建模与混合残差编码网络(HRENet)相结合的方法，开展了瞬态热固耦合分析、应力预测及优化研究。首先，建立了转子有限元模型，模拟冷态启动工况。其次，提出一种新型H...
汽轮发电机组轴系动力学灵敏度分析及响应预测 摘要：针对汽轮机组轴系动态响应特性的快速预测问题，通过有限元建模与混合卷积神经网络(HCNet)相结合的方法，开展了轴系动力学响应的灵敏度分析和预测。首先，基于虚拟材料法建立了考虑联轴器不对中刚度特性的汽轮机组轴系有限元模型；其次，考虑联轴...
反蛋白石吸液芯均热板传热特性实验研究 摘要：针对传统均热板孔径单一及孔道不规则的吸液芯难以兼顾毛细压力和渗透率，从而导致高热流密度下蒸发段液体供应能力不足，进而限制均热板传热极限的问题，将有序微纳面心立方多孔结构引入热管散热领域，制备了一种以超亲水铜反蛋白石多孔结构为吸液芯的均...
制冷工质R245fa在水平不锈钢强化管外冷凝和沸腾换热性能的实验研究 摘要：针对制冷工质R245fa在高温热泵和有机朗肯循环系统中换热效率低的问题，对其开展了304不锈钢管外冷凝和沸腾换热性能的实验研究。以两根冷凝强化管（二维管C1和三维管C2)和两根沸腾强化管(沸腾管El和沸腾T型管E2)为对象，研究了冷凝...
前缘双层壁结构的涡轮静叶冷却性能和压力损失特性研究 摘要：针对双层壁冷却结构在燃气涡轮高曲率静叶前缘区域的应用效果不佳和流动机理不明晰的问题，基于全覆盖气膜冷却的GE ?E3 静叶建立了前缘双层壁结构(LEDWS)静叶模型，研究双层壁结构对静叶流动及冷却压力损失特性的影响。采用Fluent流...
资源受限环境下面向多用户分级安全的图像加密算法 摘要：为有效解决资源受限环境下不同权限等级用户的差异化隐私保护问题，提出了一种结合图像频率分类和分块压缩感知的图像加密算法。首先，将明文图像分块后进行离散余弦变换（DCT)，利用 Zigzag 扫描将各图像块的DCT系数矩阵转换为包含不同频...
考虑时频特性的点对点高速低振动运动规划方法研究 摘要：为了提升进给系统在高速点对点运动中的加工效率和定位精度，针对系统在高速运动过程中易受到运动指令的频谱激励而产生的显著振动问题，提出了一种考虑时频特性的运动规划方法，实现高速低振动的运动指令生成。该方法构建了基于时间的5次B样条表达的运...
考虑空化-黏性热效应的螺旋线组合型机械密封仿真与性能分析 摘要：为减缓螺旋槽机械密封液膜中的空化现象，通过调整背风侧螺旋线的角度，提出了一种螺旋线组合型端面结构。综合考虑高转速下液膜空化和黏性生热现象的加剧，采用仿真软件计算了密封液膜流场，对比分析了工况条件和结构参数对螺旋线组合型槽的空化-黏...