基于改进AHP-熵权法优化重卡驾驶室布局研究

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中图分类号：U46

文献标志码：A

重型卡车作为现代物流与工程领域的核心运载工具，其驾驶室的机械布局直接影响驾驶员的工作效率、身心健康及行车安全。随着重型卡车向大型化、智能化、高效化方向发展，驾驶室内的操作元件日益增加，功能日趋复杂，使驾驶员面临着操作负荷不断加重的挑战[1]。因此，以人机工程学为理论基础，从人因适配性角度对重型卡车驾驶室机械布局进行系统分析与优化设计，已成为提高驾驶室整体性能的关键路径[2]。（剩余6612字）

试读结束

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