考虑决策惯性的多元路径选择模型

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摘 要：为研究决策惯性在出行者路径选择行为中的影响，将出行者分为高敏感型和低敏感型。在决策惯性影响与超出决策惯性影响的基础上，分析出行者在路径选择中的实际行为。从真实的决策结果出发，明确了惯性决策临界值的计算方法，通过量化对决策惯性的影响范围进行描述；分析了不同情境下的惯性行为及影响因素，采用因果图和贝叶斯网络寻求变量间关系；构建不同情境下的多元路径选择模型，从而因地制宜地计算路径选择概率。（剩余9499字）

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