某高陡边坡隧道洞口区稳定性研究

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摘要：文章根据某隧道工程实际情况，建立相应的简化模型和实际工程模型，选用FLAC 3D软件分析了隧道开挖对洞口高边坡的影响及模拟边坡实际施工情况的受力特征，得到以下结论：（1）隧道开挖后，洞口高边坡稳定状态不佳，已形成从隧道顶部至坡顶的剪应力贯通面，极易发生剪切破坏，故应当采取相应的支护措施；（2）实际工程原始边坡安全系数为1.02，属于欠稳定状态，边坡开挖支护后达到稳定状态，隧道开挖支护使得支护后的边坡安全系数降低，但仍然处于稳定状态；（3）边坡开挖后，坡脚易出现剪切破坏，坡表存在鼓胀现象，锚索框架梁起到良好的支护作用，受开挖影响，其弯矩值增大。（剩余4624字）