机制砂沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13设计分析
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摘要：为提高表面层沥青路面抗滑安全性能，文章提出一种适应广西高速公路高温潮湿环境以及重载交通作用下的机制砂SMA-13混合料配合比，并验证分析了机制砂SMA-13路面具有良好的路用性能及抗滑安全性能。
关键词：道路工程；沥青玛蹄脂混合料；级配；空隙率；动稳定度；构造深度
中图分类号：U416.2 A 16 058 5
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车辙是沥青路面病害的最主要形式之一，解决车辙问题不仅要依靠中下面层的骨架结构［1］，还应重视表面层的高温稳定性［2］。（剩余3815字）
