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摘 要:京张铁路是第一条由中国人自行设计、施工并投入营运的干线铁路,开我国自办铁路之先河,是我国近代重要铁路史迹,也是我国铁路发展史的重要见证。目前张家口段尚存三座站房,建筑主体保存完好,是研究我国近代铁路站房建筑的重要实例。通过实地调查,并结合相关文献,梳理了京张铁路的修建过程,分析了张家口段站房样式、等级、功能布局、遗产价值等,提出了站房保护与利用建议,以期增强公众对京张铁路建筑遗产的保护意识。(剩余6317字)
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京张铁路张家口段站房调查研究
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