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我国高速公路的设计使用寿命约为10～15年，随着道路使用期的延长，以及自然环境和交通荷载进一步影响，已经有相当数量的沥青路面出现车辙、裂缝等病害，导致路面性能衰减及产生结构病害[1。因此对沥青路面采取适当的养护措施，不仅可以改善行车舒适性，更能延长道路的使用寿命，从而提高道路全寿命周期养护过程中的经济性，而其关键问题是如何确定路面实际的运行状态[2]。（剩余4040字）
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基于多层位病害的路面养护评价指标体系研究
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