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中图分类号：U292.7 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2026）06-0139-05
目前我国有多条既有高速铁路按照最高时速310km/h 运行，为了进一步释放高铁路网的整体效能，匹配当前经济社会对高效运输的核心需求，对既有最高时速 310km/h 的高速铁路进行 350km/h 达速是十分必要的。（剩余7003字）
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杭长客专达速工程启用杭甬RBC1的列控系统方案研究
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