铁路桥梁横梁的结构失效对结构特征的影响研究
打开文本图片集
0 引言
随着基础设施老龄化问题日益加剧，桥梁结构健康监测与损伤识别成为土木工程领域的重要研究方向。尤其在铁路桥梁中，由于其承载重、通行频繁且安全要求极高，一旦发生结构损伤，极易引发严重事故。因此，如何准确识别桥梁结构中关键受力构件的损伤，已成为提高桥梁运行安全性和延长使用寿命的关键问题。
有限元建模
1.1 铁路桥梁模型
本文针对一个全尺寸的铁路桥梁进行有限元建模，桥梁的主要承重结构是两根横梁和其33根加固横梁，桥梁全长 115m ，宽度是 12.4m ，并在桥面设置有两条有轨道。（剩余2823字）
