新建车站及区间临近既有运营车站施工的安全性分析

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随着城市地铁网络的持续扩展，采用通道换乘的地铁站点日益增多。由于两座车站非同期建设，在既有运营车站地铁保护区范围内施工新建车站及区间的情况越来越多。在新建车站及区间施工过程中，既有运营车站不可避免地会引起结构竖向变形及水平变形，进而会影响到车站的正常运营。

为减少新建车站及区间施工对既有运营车站的影响，保证正常运营，国内外专家基于工程实践对同类问题进行了大量研究。（剩余3267字）

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