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随着现代公路工程建设的加速推进,大量早期投建的公路项目陆续进入集中养护阶段,铣刨产生的海量旧料亟待实现资源化再生利用。以回收废旧路面材料为基材制备的再生沥青混合料,通过减少新材料消耗,契合了当代社会绿色可持续发展的战略需求。然而,在北方及高海拔地区,受冬季漫长低温环境影响,公路沥青路面易因收缩应力集中引发横向裂缝[1]。(剩余6011字)
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公路施工中再生沥青混合料低温抗裂性能研究
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