千枚岩高地应力区隧道施工锚杆的作用及效果探讨

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

0 引言

兰渝铁路和成兰铁路因穿越复杂地质区，隧道占比高，其中软岩段落居多。高风险长大隧道施工时，初期支护常出现变形开裂、侵限等问题，影响进度、增加成本且留下安全隐患。施工者多认为是地应力大与被动支护偏弱导致，会优先加强钢架和喷射混凝土，却忽视了锚杆的主动支护作用。锚杆支护通过将锚杆体打入岩体内部，利用锚固技术与围岩形成整体，改变岩体力学状态，在隧道周边形成稳定的承载岩石带，是主动防御的支护方法。（剩余5052字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人