转子帆船舶改装工程的质量策划与控制研究

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1 引言

国际海事组织（IMO）日益严格的能效设计指数（EEDI）、碳强度指标（CII）等法规，正倒逼全球航运业加速脱碳进程。为实现减排自标，除开发新能源动力外，对现有船队进行节能技术改造已成为一条投入产出比高、见效快的现实路径。在众多节能技术中，转子帆（RotorSail）或称旋筒风帆，凭借其显著的节能效果（不同工况下可降低 6%-10% 的燃料消耗与碳排放）和良好的船型适应性，近年来在油轮、散货船、客轮等船型上得到了广泛应用2

转子帆改装是复杂系统工程，改造需对船舶原有船体结构进行调整，其结构力学强度、安装精度及长期可靠性是改装的主要要求。（剩余4887字）