空气悬架噪声传递路径优化

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

【摘要】以某车型空气悬架调节引起的噪声问题为研究对象，通过整车噪声传递路径排查，确定了噪声主要由空气压缩机激励通过车身结构传递形成，理论分析得出影响空气悬架噪声传递的主要因素为空气压缩机系统模态频率和车身接附点到车内的噪声传递函数，并提出了电源线束包裹材料优化、支架隔振和支架加强+车身噪声传递函数（NTF）优化等方案。（剩余7204字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人