软制动能量再生助力及其散热管理系统

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摘要：

为提高矿用宽体车动力性能和液压系统温度管理水平，优化了液压系统设计。优化后的液压系统安装在某矿用宽体车上，与常规设计手段下为提高整车动力性能搭载更大流量发动机的同型号车型在矿区完成了满载驳运对比试验。同时利用AMESim和AVL Cruise对液压系统建立了物理模型，在经典工况下仿真了该系统各模块的动态特性以及整车的动力性能。（剩余13490字）

试读结束

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