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摘要：
针对传统液冷缓速器制动力矩热衰减的问题，提出了一种变速器前置式永磁液冷缓速器。基于等效磁路法和分段函数法建立了考虑缓速器漏磁影响的静/瞬态气隙磁场的计算模型，基于瞬态气隙磁场模型得到了永磁液冷缓速器制动力矩模型，并通过有限元分析方法进行了验证。基于建立的制动力矩模型并根据电热耦合理论，建立了考虑温度影响的涡流制动力矩迭代计算模型。（剩余8068字）
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考虑热影响的永磁液冷缓速器制动力矩模型
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