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沥青混合料在道路结构层中的级配均匀性直接影响其承载能力与耐久性,现场施工过程中一旦发生级配离析,将引发密实性下降、开裂及早期破损等质量问题。目前传统检测方法如视觉观察、核子密度仪等手段在精度与效率上均存在较大局限,难以满足工程现场的快速、客观评价需求。本研究围绕这一关键问题,系统构建一套集CT扫描识别、图像智能分析与多源数据融合为一体的快速检测与定量评价方法体系,力求为混合料施工质量监测提供技术支撑。(剩余6199字)
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沥青混合料级配离析现场快速检测方法优化研究
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