无锡地铁综合监控系统转型研究
一、前言
综合监控系统可被视为轨道交通运营管理的“中枢大脑”，环境与设备监控（BAS）、火灾报警（FAS）、门禁（ACS）等各子系统高度集成于综合监控系统，而且综合监控系统还和其他子系统（如信号、通信等）开展广泛的通信互联。综合监控系统的主要优势便是采集与集成能力强，是一个极大的数据汇聚库。但随着5G、全自动运行、智慧车站等新技术不断诞生[，无锡地铁当前综合监控系统本身在架构与功能上存在一定的落后性，系统采集处理的数据仅做采集与控制之事，缺乏对大规模运行数据进行智能分析与挖掘，系统基础硬件因为长期采购外国设备，存在一定依赖性、供应安全隐患以及核心技术缺失现象。（剩余6032字）
