基于驾驶分心的次级交互任务沉浸等级研究

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摘要：随着智能化时代的到来，汽车不再是单纯的交通工具，而是人们生活中不可或缺的移动终端。人在车内完成交互任务时，会在一定程度上沉浸在交互任务中，各种各样的因素都会导致驾驶员分心，这将直接影响行车安全。文章对驾驶时的次级交互任务沉浸等级进行分析，提出座舱交互任务优化策略。首先，通过深度访谈确定用户行车过程中的主要次级交互任务；其次，通过搭建实验平台对各交互任务的沉浸等级进行量化分析，确定驾驶员在行车过程中对交互任务的沉浸程度；最后，通过AHP层次分析法对交互任务的沉浸等级进行验证支持，并分析其分心因素。（剩余4076字）

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