复杂曲面零件高精度5轴联动加工路径优化技术研究

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随着航空航天制造业向高精度发展，复杂曲面零件加工面临严峻挑战。以航空发动机叶轮为例，其叶片前缘曲率半径仅为 3mm～5mm ，传统3轴加工轮廓度误差为 ±25.3μm ，表面粗糙度 Ra 为 1.8μm ，远超 ±10μm 和 Ra⩽1.0μm 的技术要求。虽然5轴联动加工能改善加工质量，但存在刀轴矢量突变，导致振动幅值达 12.5μm 、切削力波动系数高达0.28等关键问题。（剩余6087字）

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