动力可靠度约束下基于概率测度变换一全局收敛移动渐近线法的结构优化设计

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摘要：基于动力可靠度的结构优化是实现随机动力系统优化设计的重要途径。针对设计变量为系统中部分随机变量分布均值的情形，提H{了一种基于动力可靠度的结构优化设计方法。在该方法中，通过概率密度演化理论实现了结构动力可靠度的高效分析。在此基础上，结合概率测度变换，可以在不增加任何确定性结构分析的前提下，实现动力可靠度对设计变量的灵敏度分析。（剩余14161字）

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