轮胎与钢桥面相互作用下重交通荷载图式分析

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摘 要：为获得贴近真实的大跨径钢桥重交通荷载图式，建立重型子午线轮胎 10. 00R20 的三维有限元模型，对 3 种荷位 下不同轴载仿真轮胎作用于钢桥面的接地形状、接地面积和压力分布进行分析。 结果表明，仿真轮胎充气变形以及作用于路 面的接地面积和压力结果与实测结果相近，验证了有限元方法建立的复合材料轮胎模型的可靠性;重载轮胎作用于钢桥面的 接地面积与作用于路面时相近，但平均接地压力更大，压力分布具有不容忽视的不均匀性;最后，提出了钢桥面双轮矩形均布 重交通荷载图式，并给出不均匀系数以表征其最不利响应。（剩余10569字）