智能驾驶需政策与生态双轮驱动

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“作为人工智能与物理世界融合的首个规模化应用场景，智能网联汽车不仅是技术竞争的焦点，更是我国2027年前要努力形成的3个万亿级消费领域之一。我国要将智能网联汽车领域的市场与场景优势转化为核心技术与生态的胜势，确保在全球产业竞争中持续领先。”全国人大代表，上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚佐平说。（剩余995字）

试读结束

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