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摘 要:目前,我国高速公路总里程已达16万km,随着高速公路的发展、车流量的增多、汽车保有量的快速增长,近年国内高速公路的运营情况,出现相应的问题。为满足中央分隔带护栏快速开启的功能,现有护栏多重视其活动性,但护栏防撞性能相对较差,一旦失控车辆碰撞中央分隔带开口护栏,容易穿越护栏至对向车道造成2次事故或者多次事故,存在较大安全隐患。(剩余4883字)
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装配式开口护栏结构设计及安全性能评价
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