考虑接头螺栓的多环实体拼装隧道管片承载性能及破坏模式

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摘 要 盾构隧道管片结构广泛应用于地铁隧道等工程中，其在外部围压作用下的承载能力和破坏模式对地铁的安全运营具有关键影响。为了分析盾构隧道管片衬砌结构的承载能力和破坏模式，本文提出了外部围压加载模式的计算理论；建立了3环管片结构三维实体有限元模型，并对正常使用荷载下管片的应力和变形响应进行了计算；对管片的屈曲模态进行了分析；对非线性极限承载性能进行了探讨，并揭示了结构的破坏模式。（剩余14114字）

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