铁路旅客站房圆柱面壳结构的地震响应分析

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摘  要  随着高速铁路的快速发展，中、小型旅客站房逐渐增多，圆柱面壳结构具有兼顾车站服务功能和造型美观的优点，在站房工程中应用较多，需对西部高烈度区圆柱面壳结构的抗震性能进行研究。本文结合西部某车站工程，建立主站房结构的三维有限元数值模型，通过计算结构在遭遇罕遇地震下的动力时程响应，对结构关键部位的位移、加速度、应力响应以及结构薄弱区的破坏形式进行了分析。（剩余11660字）

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