考虑轮胎载荷转移影响的复合式胎压监测补偿修正方法

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摘要：车辆在加速和爬坡时会产生载荷转移，导致胎压监测结果受到干扰，针对该问题，提出了基于轮胎载荷的胎压监测结果补偿修正方法。基于双重无迹卡尔曼滤波对车辆质量和质心位置进行了双重估计，采用递推最小二乘法（RLS）进行了坡度识别。利用轮胎转毂试验台进行试验，得到载荷、车速、胎压和轮胎下沉量的数据，拟合了载荷、车速、胎压与轮胎下沉量的关系表达式。（剩余13355字）

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