不同温度条件下沥青混合料车辙性能的试验分析

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沥青路面作为现代交通网络的核心组成部分，其耐久性与功能稳定性直接关系到道路服务水平和行车安全。但是车辙病害作为沥青路面最主要的破坏形式之一，长期困扰着道路工程领域。尤其在高温多雨或极端气候地区，车辙问题更为突出，其本质是沥青混合料在重复荷载与温度耦合作用下的黏弹性响应失稳[1]。随着交通荷载的日益重型化与环境温度的持续升高，传统沥青混合料的抗车辙性能已难以满足现代道路工程需求。（剩余5100字）

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