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摘要:随着城市轨道交通建设的快速发展,黄土地层中狭长并列深基坑工程面临湿陷性显著、地下水复杂及同步施工扰动等挑战。本文以地铁12、15号线明挖区间工程为背景,系统研究了黄土地层深基坑支护体系设计、同步开挖工艺优化及地下水控制技术。通过理论分析、数值模拟与现场监测相结合的方法,提出了钻孔灌注桩 + 钢支撑联合支护方案,建立了分层降水与动态土压平衡技术体系。(剩余4788字)
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黄土地层狭长并列深基坑同步开挖支护及施工技术研究
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