地铁车站与周边空间结建模式研究

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中图分类号：U231 文献标识码：A

1研究背景

在城镇化高质量发展阶段，核心城市面临“空间资源紧张”与“功能效率不足”的双重困境，地面土地饱和使地下空间成为重要拓展载体，而传统地铁开发的单一化导致站城分离、出行不便等问题，催生地铁与周边地块结建模式革新。随着地铁建设进入规模化扩张期，密集网络形成及“站城一体”“TOD”理念纳入规划，为结建开发奠定基础并提出研究必要性。（剩余6474字）

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