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山是屏障，也似枷锁。多少年来，贵州的产业发展被困在“望山跑死马”的现实里：山高路远，货进不来也难出去，钱投不进人也留不住，许多机会就这么耽搁在半路上。
2014年，贵广高铁穿山而来，贵州一脚踏进高铁时代。到2025年盘兴高铁建成运营，全省9个市（州）全部接入国家高铁网，总里程突破1900公里。曾经的交通“死角”，转身成了西南陆路枢纽。（剩余2642字）
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破“围城”向山海
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