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贵州修高铁，从来不是“铺一条轨道”这么简单。它更像是在一片被群山折叠过无数次的土地上，重新寻找一条能让速度穿行的路
这里九成以上是山地丘陵，喀斯特地貌发育典型——地下溶洞暗河纵横，地表沟壑密布。隧道里，突水、塌方像潜伏的暗潮。峡谷上，桥梁要在复杂地质中寻找支点，还要架起高墩大跨，跨过深谷与险壑。更棘手的是，修路的每一步，都必须在发展与保护之间拿捏分寸。（剩余2722字）
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