复杂边坡三维有限元稳定性与加固机制研究

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中国西南及中部山区高速公路建设中，受强烈构造与复杂地形切割影响，软弱夹层控制的高陡岩质边坡失稳频发。传统二维极限平衡法将三维地质体简化为平面问题，难以体现地形曲率与侧向约束，易导致滑移面形态与安全系数评价偏差。近年研究表明，强度折减法可在不预设滑裂面的前提下刻画塑性区扩展与失稳过程，并在三维建模与失稳判据方面持续改进2；框架梁-预应力锚索加固的稳定贡献亦有极限分析与数值验证支撑3。（剩余7476字）

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