盾构近距离下穿既有火车站多股道站线沉降控制技术

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中图分类号: π∪93+2

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随着城市交通枢纽网络的加密,盾构隧道近距离下穿既有铁路枢纽的工程面临的挑战日益严峻。特别是在穿越火车站多股道站线时,如何控制地层沉降、保障铁路运营安全成为关键难题。此类工程面临轨道路基敏感性高、列车动载反复作用、下穿距离近等复杂工况,对沉降控制提出了高精度要求。(剩余3961字)

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