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中图分类号:TU745.3
0 引言
地铁车站一般修建在市区繁华地段,周边耸立着复杂建筑物[1]。地下车站邻近建筑物地下室,通常为2~3层结构,埋深约 6~12m[2] 。在一些地下车站围护结构施工中,开挖基底面以上常存在硬岩结构,对围护结构施工带来了一定挑战[3-4]。
深基坑围护结构成孔灌注桩进入硬岩的成桩,一般有2种方法:一种是采用旋挖机旋转入岩方式。(剩余4598字)
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车站深基坑嵌岩锁脚围护桩施工技术
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