城市轨道站点微枢纽设置研究

——以南京西善桥站为例

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轨道交通作为现代城市公共交通的骨干网络，其运营效率在很大程度上取决于站点接驳系统的完善程度。近年来，随着城市轨道交通网络的快速扩展，如何优化换乘体验、提高接驳效率成为规划领域的重要课题[1]。微枢纽作为一种集约高效的交通组织形式，在北京、上海等城市的实践中已展现出显著优势[2。本文旨在通过系统规划，将该站点打造成为高效便捷的微枢纽典范，为山地城市轨道交通接驳系统优化提供实践参考。（剩余4172字）

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