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在传统路面拓宽施工工程中，通常采用直接覆盖沥青的方式来完成新旧沥青路面搭接，这种搭接方式最明显表现是搭接处不平整、强度不足、连接牢固性差等。而经过设计的柔性搭接结构（如压合软板和防裂软板）能够有效减轻路面应力作用，减少路面开裂可能性。通过采用膨胀胶充填及膨胀件相结合方式，能够提升新旧路面间的连接紧固性，从而避免裂缝扩大化，提高路面耐久性。（剩余4480字）
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城市道路新旧沥青路面柔性搭接结构及施工技术研究
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